"Un cáncer". Pedro Duarte admite que lleva mucho VCI.

Pedro Duarte quiere fomentar el uso del CREP y considera que la VCI es " un cáncer para la ciudad ". El candidato al Ayuntamiento de Oporto cree que el tráfico en esta vía, especialmente para vehículos pesados, debería tener peajes muy elevados , sobre todo en ciertos horarios.
En una entrevista con Jornal de Notícias, el candidato de la coalición que reúne al PSD, CDS, IL e independientes que apoyó a Rui Moreira explicó cómo pretende facilitar el tráfico en la VCI. "Me comprometo a que, a partir del 1 de enero de 2026, tendremos una solución diferente: la eliminación de los peajes en la CREP (Circunvalación Regional Exterior de Oporto), lo que permitirá una alternativa gratuita, para que podamos cobrar peajes a quienes utilicen la VCI como medio de conexión entre el norte y el sur, o entre el sur y el norte", declaró.
Para Pedro Duarte, es fundamental priorizar el tema de la VCI, que es un problema muy complejo; es un cáncer en el corazón de la ciudad. "En definitiva, la VCI sin duda necesitará un panorama completamente diferente", consideró.
Por ahora, el candidato se ha comprometido a trabajar con los alcaldes vecinos para encontrar una solución para esa carretera. "No será difícil llegar a un consenso sobre los peajes, inicialmente para vehículos pesados".
Estos peajes no tienen por qué cobrarse en todo momento. Por la noche, por ejemplo, puede que no haya peajes. Pero al menos a ciertas horas del día, deberíamos cobrar peajes, y muchos.
¿Y qué significa "suficiente"? Pedro Duarte no lo cuantifica, pero menciona una cifra que debe ser "un verdadero incentivo para que los vehículos pesados, especialmente, usen el CREP". "Luego la monitorearemos. Si, después de seis meses, concluimos que no es suficiente, podemos buscar otra solución, como el peaje para vehículos ligeros , o incluso, más adelante, que espero no tengamos que alcanzar, para quienes quieran entrar a la ciudad ".
Por otra parte, Pedro Duarte recuerda la "medida emblemática" del transporte gratuito para todos los portuenses, una medida que "tendrá un impacto concreto y real, concretamente en la reducción del transporte individual y el aumento del uso del transporte público".
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